martes, 10 de febrero de 2015

SUBARU OUTBACK

combina lo mejor de un familiar y un suv 4x4 y destaca por su avanzado motor boxer


El pionero del segmento Crossover combina lo mejor de un familiar y un SUV 4x4. Tras 20 años en el mercado, Subaru se mantiene fiel a la filosofía original del Outback, a las expectativas de sus usuarios y a su estilo de vida.
Esta nueva generación ofrece muchas novedades, la más visible es la línea tanto exterior como interior que representa un importante salto cualitativo frente al modelo lanzado en 2010.

MERCEDES-BENZ CLASE B

OFRECE AHORA CAMBIOS ESTÉTICOS EN EL EXTERIOR E INTERIOR Y MAYOR EQUIPAMIENTO



Mercedes-Benz renovó recientemente  su Clase B. Para ello, con un restyling estético exterior, basado en ligeras modificaciones en el paragolpes, la parrilla y el diseño de las ópticas, que además reciben la moderna tecnología LED. En la trasera hay un leve rediseño de los pilotos y una salida de escape doble en vez de la simple que remataba el Clase B hasta ahora.

SUZUKI CELERIO

CON UNA LONGITUD DE 3,60 METROS, LLEGA A LAS CALLES DE NUESTRO PAIS

Con unas ajustadas dimensiones (longitud 3,60 m), el Celerio combina el mayor espacio interior de su segmento con un volumen de maletero de 254 litros, propiciado por la adopción de un eje de torsión plano en la suspensión trasera.
El frontal del más pequeño de los Suzuki es afilado con luces y parrilla alargadas que conforman una agradable presencia. Su línea fluida va de delante hacia atrás dibujando una carrocería que anticipa un amplio espacio interior, rematada en una trasera aerodinámica.

DISCOVERY CINCO ESTRELLAS

EL LAND ROVER DISCOVERY SPORT CONSIGUE LA MAS ALTA PUNTUACIÓN EN LAS PRUEBAS EURO NCAP


El Land Rover Discovery Sport ha superado las exigentes pruebas Euro NCAP consiguiendo una puntuación de cinco estrellas. Este  resultado se debe en parte a las nuevas y avanzadas tecnologías estrenadas por el nuevo Land Rover Discovery Sport y completamente inéditas en su segmento, como el Sistema de Protección de Peatones. Este airbag, oculto por una pequeña cubierta protectora en la base del parabrisas, se despliega en menos de 60 milisegundos y minimiza el riesgo de lesiones para los transeúntes.
Otra de las novedades Del nuevo Land Rover Discovery Sport es el Sistema Autónomo de Frenado de Emergencia, que detecta aquellos objetos que puedan comportar un riesgo de colisión mediante cámaras estereoscópicas montadas junto al espejo retrovisor, alertando de ello al conductor mediante un aviso visual y sonoro. Si no se emprende ninguna acción y la colisión se estima inevitable, se activará una segunda alerta mientras el sistema aplica la máxima presión de frenado para detener el vehículo.
El nuevo Land Rover Discovery Sport también ofrece una inigualable seguridad activa y pasiva gracias a sistemas como el Control Dinámico de Estabilidad, el Control Electrónico de Tracción, el Control de Estabilidad Antivuelco, el Sistema de Frenos ABS, la Monitorización de Ángulo Muerto, el Sensor de Aproximación de Vehículos y Detector de Tráfico en Marcha Atrás, las Luces de Frenado de Emergencia, el Cambio Inteligente de Luces Cortas a Largas, la Alerta de Cambio Involuntario de Carril, el Sensor de Reconocimiento de Señales de Tráfico e incluso el Asistente a la Estabilidad de Remolque y al Enganche de Remolque.

NOVEDADES RANGE ROVER EVOQUE

INCORPORA UN SISTEMA DE INFORMACIÓN EN EL PARABRISAS Y AÑADE TRES VERSIONES ESPECIALES LIMITADAS


El Range Rover Evoque ya está disponible con un avanzado sistema integrado de Head Up Display mediante láser. La pantalla de información al conductor proyecta datos útiles directamente en el parabrisas del vehículo dentro del campo de visión del conductor. Como primicia, el sistema de Land Rover incluye técnicas holográficas láser que consiguen una saturación de color, un brillo y un contraste superior en comparación con los sistemas de la competencia. Y todo ello en un paquete compacto y ligero. Frente a los anteriores sistemas basados en diodos LED, el novedoso sistema láser ofrece una lectura más clara y precisa incluso con luz solar directa.
Por otra parte, las ediciones especiales Evoque Union a color y Union Monochrome son las primeras de una serie de ediciones especiales de clara inspiración británica.
La edición especial Evoque Union a color presenta características distintivas tanto en el interior como en el exterior. El elegante diseño de la bandera del Reino Unido se incluye en el alerón trasero y en las cubiertas blancas de los retrovisores. La carrocería está adornada también con vinilos adhesivos blancos. En el habitáculo destaca la imagen exterior con tapicería y detalles en las puertas, reposabrazos y salpicadero de cuero. Los reposacabezas presentan un acabado que incluye el diseño a color de la bandera del Reino Unido, repetido en las alfombrillas. Este mismo motivo aparece grabado en los estribos y en la llave del vehículo.
La edición especial Evoque Union Monochrome continua con el motivo de la bandera, pero esta vez con gráficos y detalles en tonos negros, blancos y grises. Cuenta con llantas de aleación de 20” en blanco brillante y vinilos adhesivos. El interior está equipado con tapicería Ebony y detalles en puertas y salpicadero. Ambos modelos de la edición especial presentan una exclusiva insignia Range Rover en blanco en el capó.
Junto a las versiones Union y Union Monochrome, el Evoque también incorpora la versión Abbey Road. Tomando como base la versión Dynamic, con el techo en contraste en rojo y llantas de aleación de 20” en negro brillante Gloss Black. El emblema Range Rover sobre el capó y la insignia Evoque del portón reciben un acabado rojo mientras que la carrocería se completa con detalles en negro brillante y un vinilo adhesivo también inspirado en la mítica calle londinense.
En el habitáculo, los detalles en rojo se extienden hasta el contorno de las alfombrillas, los reposacabezas, las levas tras el volante y la caja de cambios. Los umbrales de las puertas también presentan un aspecto personalizado Abbey Road.
La versión Abbey Road estará disponible en España y los precios se comunicarán próximamente. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios en 2015.

lunes, 2 de febrero de 2015

NUEVA ERA MACLAREN-HONDA


EL MP4-30 ESTARÁ PILOTADO POR EL ESPAÑOL FERNANDO ALONSO Y POR JENSON BUTTON

McLaren-Honda ha presentado el nuevo monoplaza con el que regresa al Campeonato Mundial de Fórmula 1, un elegante modelo equipado con el motor Honda de 1.6 litros V6 RA615H.
El MP4-30 es un importante paso adelante tanto para McLaren como para Honda hacia un futuro exitoso y una sólida colaboración.
McLaren-Honda: tan solo el nombre evoca emocionantes recuerdos del pasado; de Ayrton Senna luchando contra Alain Prost por la supremacía; de clásicas máquinas rojiblancas dominando la competición temporada tras temporada; de una escudería emblemática escribiendo uno de los capítulos más decisivos de los libros de historia del automovilismo. El regreso de una alianza tan ilustre genera grandes expectativas, pero todo el equipo de McLaren y Honda está trabajando para marcar el inicio de una nueva etapa en la Fórmula 1, una que haga un guiño respetuoso al pasado, pero que también mire al horizonte con confianza.

La presentación del nuevo McLaren-Honda MP4-30 –el primer monoplaza de McLaren con un motor Honda en 23 años– dice mucho del carácter progresivo de ambas empresas. Es una evolución perfeccionada hasta en el más mínimo detalle del McLaren del año pasado; se trata del único chasis de la parrilla en llevar incorporada la unidad de potencia RA615H de Honda; y presenta una combinación de colores que contextualiza con precisión la marca McLaren en el siglo XXI.
El piloto español Fernando Alonso llega a esta escudería con gran motivación y hambre de título algo muy posible con el buen acople que supone Honda, McLaren y Fernando Alonso. El piloto asturiano pidió que fuese Jenson Button, con quien ya coincidió en las filas de Renault, su compañero de escudería, algo que le ha sido concedido.

Honda regresa a la Fórmula 1 de la mano de la escudería McLaren con la  intención de volver a alcanzar los mismos éxitos que obtuvo en las décadas de los ‘80 y ‘90. Para ello, lleva más de dos años desarrollando un nuevo y revolucionario motor turbo en sus nuevas instalaciones de Sakura (Japón). Para ello, desde un principio apostaron por Fernando Alonso como el piloto que les ha de llevar a recuperar su hegemonía de antaño en las pistas.

La colaboración con Honda es especialmente emocionante: para lograr el éxito dentro del reglamento técnico es necesario contar con una solución de ingeniería a medida que solo se puede lograr en colaboración con un compañero de fábrica. Honda aportará los conocimientos técnicos, la experiencia y la fuerza para  avanzar rápidamente, y para seguir impulsando el desarrollo, en todos los frentes, durante la temporada. Esta colaboración será un trabajo en constante evolución, que no hará sino fortalecerse con el paso del tiempo.

MERCEDES-BENZ DISTRIBUIYE DESDE ESTE AÑO LA GAMA DE CAMIONES FUSO CANTER



Desde el pasado día 1 de enero de 2015 la marca de vehículos industriales Fuso es distribuida y comercializada en España por Mercedes-Benz España a través de 30 concesionarios de vehículos industriales, con un total de 34 puntos de ventas, iniciando de esta forma una nueva etapa para la marca. El 37% de las ventas mundiales de Daimler Trucks corresponden a la marca Fuso, liderando de esta forma las ventas mundiales del Grupo.
Con más de 800 puntos de servicio en toda Europa, más de 150 de ellos en Alemania y 49 en España, los propietarios españoles de un vehículo industrial Fuso se beneficiarán de una extensa red de postventa. La integración de Fuso en la cualificada red de Mercedes-Benz en España ofrece, además de su marcada dedicación a los vehículos industriales, un alto grado de profesionalidad gracias a sus más de 100 años de experiencia.
En la actualidad se comercializa en Europa el modelo Fuso Canter. Una construcción robusta y duradera, un consumo bajo y unos costes de adquisición asequibles son sólo algunos de los muchos elementos que contribuyen a la ya casi proverbial rentabilidad general del Canter. 73 variantes del modelo Canter, gracias a sus 3 motorizaciones, 6 diferentes distancias entre ejes, 3 tipos de cabina y 5 capacidades de carga, permiten una adaptación casi perfecta a todo tipo de necesidades de transporte.
Fuso ofrece unas condiciones de garantía que se adaptan a las necesidades de los clientes: 3 años o 100.000 km, siendo los 12 primeros meses sin limitación de kilometraje. El proceso de garantía está totalmente integrado en los sistemas de garantía de Mercedes-Benz.
 No han variado las cotas nominales de potencia y par motor del Canter. El motor está disponible en tres niveles de potencia: 130 CV, 150 CV o 129 175 CV a 3.500 rpm, con un par motor máximo de 430 Nm entre 1.600 y 2.860 rpm.

Nuevo Celerio

EL COMPACTO DE SUZUKI


Con unas ajustadas dimensiones (longitud 3,60 m), el Celerio combina el mayor espacio interior de su segmento con un volumen de maletero de 254 litros, propiciado por la adopción de un eje de torsión plano en la suspensión trasera.
El frontal del más pequeño de los Suzuki es afilado con luces y parrilla alargadas que conforman una agradable presencia. Su línea fluida va de delante hacia atrás dibujando una carrocería que anticipa un amplio espacio interior, rematada en una trasera aerodinámica.
El interior, sencillo y agradable, da la sensación de amplitud, con una calidad de acabados suficiente. Palanca de cambios alta, buena visibilidad y maniobrabilidad son algunos de los buenos detalles que econtramos en este nuevo coche urbano.

Jeep Renegade. Pequeño gran guerrero


HA SIDO DISEÑADO PARA UNA OPTIMA UTILIZACIÓN EN CIUDAD, CARRETERA Y FUERA DEL ASFALTO
El nuevo Renegade amplía la gama de Jeep y combina el legado estilístico de la marca con un diseño
totalmente nuevo, destinado a captar a una clientela joven. Tiene un aspecto robusto, gracias a las
agresivas proporciones de las ruedas y la carrocería, y brinda la libertad de la conducción al aire libre
mediante las dos configuraciones para el techo. Ofrece hasta 16 combinaciones de motores y cambios y la primera caja automática de nueve velocidades del segmento.
Se trata de un automóvil realizado partiendo del carácter robusto, las líneas y las proporciones agresivas del Jeep Wrangler, características que le aseguran ángulos de ataque y de salida de referencia en la categoría, además de las mejores prestaciones.