NUEVA ERA MACLAREN-HONDA

EL MP4-30 ESTARÁ PILOTADO POR EL ESPAÑOL FERNANDO ALONSO Y POR JENSON BUTTON

McLaren-Honda ha presentado el nuevo monoplaza con el que regresa al Campeonato Mundial de Fórmula 1, un elegante modelo equipado con el motor Honda de 1.6 litros V6 RA615H.
El MP4-30 es un importante paso adelante tanto para McLaren como para Honda hacia un futuro exitoso y una sólida colaboración.

McLaren-Honda: tan solo el nombre evoca emocionantes recuerdos del pasado; de Ayrton Senna luchando contra Alain Prost por la supremacía; de clásicas máquinas rojiblancas dominando la competición temporada tras temporada; de una escudería emblemática escribiendo uno de los capítulos más decisivos de los libros de historia del automovilismo. El regreso de una alianza tan ilustre genera grandes expectativas, pero todo el equipo de McLaren y Honda está trabajando para marcar el inicio de una nueva etapa en la Fórmula 1, una que haga un guiño respetuoso al pasado, pero que también mire al horizonte con confianza.

La presentación del nuevo McLaren-Honda MP4-30 –el primer monoplaza de McLaren con un motor Honda en 23 años– dice mucho del carácter progresivo de ambas empresas. Es una evolución perfeccionada hasta en el más mínimo detalle del McLaren del año pasado; se trata del único chasis de la parrilla en llevar incorporada la unidad de potencia RA615H de Honda; y presenta una combinación de colores que contextualiza con precisión la marca McLaren en el siglo XXI.
El piloto español Fernando Alonso llega a esta escudería con gran motivación y hambre de título algo muy posible con el buen acople que supone Honda, McLaren y Fernando Alonso. El piloto asturiano pidió que fuese Jenson Button, con quien ya coincidió en las filas de Renault, su compañero de escudería, algo que le ha sido concedido.

Honda regresa a la Fórmula 1 de la mano de la escudería McLaren con la  intención de volver a alcanzar los mismos éxitos que obtuvo en las décadas de los ‘80 y ‘90. Para ello, lleva más de dos años desarrollando un nuevo y revolucionario motor turbo en sus nuevas instalaciones de Sakura (Japón). Para ello, desde un principio apostaron por Fernando Alonso como el piloto que les ha de llevar a recuperar su hegemonía de antaño en las pistas.

La colaboración con Honda es especialmente emocionante: para lograr el éxito dentro del reglamento técnico es necesario contar con una solución de ingeniería a medida que solo se puede lograr en colaboración con un compañero de fábrica. Honda aportará los conocimientos técnicos, la experiencia y la fuerza para  avanzar rápidamente, y para seguir impulsando el desarrollo, en todos los frentes, durante la temporada. Esta colaboración será un trabajo en constante evolución, que no hará sino fortalecerse con el paso del tiempo.